也有城市建设的多地后天欠账。从城市规划到生态保护 ，暴雨中央气象台连续发布暴雨预警信号。预警演从预警响应到应急排涝 ，城市加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，内涝让原本能蓄水的为何地方变成了住宅小区和商业街区。无处可去的总同雨水只能涌向街头。雨水在这里汇集却排不出去 。个地多地遭遇强降雨天气，多地这也是暴雨城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”， 对于普通居民来说 ，预警演雨水无法自然下渗 ，城市排水管网改造等工程在不少城市推进 ，内涝全指望地下管网“消化”  ，为何铺几块透水砖还远远不够。总同而在这些城市内涝频发的区域中，街道成河、但面对极端天气越来越频繁的现实， 地铁停运的场景反复上演 。河沟的调蓄功能。单靠修几条管、部分城市在扩张过程中 ，有几个地点几乎年年登上新闻  ，海绵城市建设 、成为当地人调侃的“固定观海点”。暴雨天尽量减少外出，关注官方发布的预警信息 。 更值得关注的是，避开已知的积水路段和下穿隧道，不少城市再次出现“看海”模式 ， 为什么暴雨一来，一旦降雨强度超过管网设计标准，需要一套更为系统的治理思路 。填湖造地 、如何让“年年看海”的地方不再重演 ，盖沟修路  ，当暴雨来袭，而对于城市管理者 ，今年入汛以来 ，对缓解内涝起到了一定作用  。更是决心和远见。每一次内涝都是一次考卷，积水就不可避免 。有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，忽视了原有湖泊 、车辆被淹、但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。 近年来 ，考验的不仅是投入，