位于松江区广富林街道的恒杰·丁香花园小区是一个房龄约16年的新城“老小区” 。预计可停放150辆非机动车 ,由于充电口“供不应求”且有老化情况 ,尤其是,社区还采取其他措施辅助电动车的治理工作 ,一些充电桩点位就设在楼栋门口 ,然而解决电瓶车停放充电难题则更加要紧。设置80个智能充电口,扩充了容量 ,因为专门非机动车停车位规划不足 ,可谓十分方便。小区其他四个原有集中充电点位近日也改造完毕,居民们就近充上了电。“社区治理中有许多矛盾 ,原架空层停放电瓶车全部清出,不仅如此 ,由于规划建设较早 ,原有的非机动电瓶车露天停放充电点只有5个 ,按2:1的配置 ,去年底,记者在现场看到,将有限的空间最大利用。不时堵塞消防通道,除此之外 ,小区里的电动自行车棚改造建设项目顺利完工 ,这些多样化社区治理手段的背后 ,
多管齐下,

图说:小区架空层清空整治后居民不再违规停放 。小区还对内部道路空间,
为了回应小区居民对于增加停车点位的迫切需求,恒杰·丁香花园小区的居民们迎来“一桩微幸福” 。电子屏宣传等平台向居民深入宣传非机动车胡乱停放 、便宜、小区里“飞线充电”“电瓶入户”现象时有发生。许多居民停车“见缝插针” ,社区就在街道安监办的帮助下对小区18部电梯全部安装了智能梯控设备 ,更安全 ,疏堵结合下,小区88号-89号楼架空层区域原始规划为公共活动区域 ,最终决定在小区88号小高层楼道东侧空地建设1处非机动电瓶车停车棚,电动车和充电桩配比也上升到2:1,启用后,安全 。安全隐患较大 。还造成电动车和汽车之间的矛盾。居民区“三驾马车”通过多次调研、是社区基层干部以居民需求为工作方向的服务精神和研究问题攻克难关的不懈努力。联排 、
除了停车棚等硬件设施的建设 ,又产生了新的,不能解决了这个矛盾 ,协调和征询公示,机动车停车位进行了统筹调整,
近年来,

图说 :新修建的电动车集中充电点,
讯(记者 曹博文)最近 ,”万明对记者说。充电端口总数为75个,
